生活中,经常存在“针尖对麦芒”的选择。对于手机,不知道该购买华为还是苹果;对于球队,不知道该支持皇马还是巴萨;对于快餐,不知道该青睐肯德基还是麦当劳……可以说,当下年轻人在面对一时瑜亮、实力比较接近的事物时,如何理智的二选一,已成为他们心中最大的“纠结”之一。
除了以上,年轻人在购买suv时,也存在同样的问题。就拿奔腾t55与本田crv、大众途岳来说,三款热门车型同处一细分市场。在产品设计、动力操控、智能配置方面各自建树,让年轻人难以抉择。所谓“三人行,必有我师”,当它们同台竞技,总有一位强者脱颖而出,我们且看谁更适合更加挑剔的年轻人。
圈粉新升代年轻人,外观设计要符合他们的审美价值观
颜值即正义,这在任何时代、任何地方都成立。因为大家都向往美好,只要颜值够高,一切都不是问题。奔腾t55与本田crv、大众途岳,到底谁更耐看?这没准确答案,就好比萝卜白菜,各有所爱,毕竟外观设计仁者见仁智者见智。
从奔腾t55的整体设计来看,它具备更强的视觉冲击力和辨识度,青春动感显露无遗,符合多数年轻人胃口,更能呼应他们对个性、自我、自由的表达。三维立体led戈型前后大灯与立体贯穿式尾灯相得益彰,每次点亮都令路人过目不忘;家族式数码雨滴进气格栅,未来感与科技感兼具,时尚感与次潮流感同存;内饰最大亮点莫过于水墨绿清新内饰,设计灵感源于传统文化中的竹林,这种浓厚“国潮”元素的加持,更能让年轻人获得圈层归属、情感诉求与价值认同。
对于途岳与本田c-rv,虽然两款车设计风格有所差异,但整体活力均稍显内敛,需细细品味才能看出端倪,或是性格稳重用户所爱。途岳主要体现在简洁、方正的气质,略显成熟与稳重,让年轻人无论怎么品,“依然是熟悉的配方与熟悉的大众味道”。本田c-rv从之前的圆润变成了现在的犀利,复杂而有张力线条代替了以往平和的曲线,像是“从和蔼的中年大叔变成了朋克的年轻小伙。”美中不足的是,臃肿的比例依然没有改变,容易被“颜控”挑刺儿。
满足年轻人敢梦敢征,强大的“内芯”至关重要
“天生好动”、“有拼劲儿”是目前年轻人自带的精神面貌。在他们心中,评价一款suv是否适合自己,除了注重外在更要看重内在。谁拥有一颗强大内“芯”,能满足他们在为梦想奋斗的路上放肆驰骋、大呼过瘾,谁就能轻松圈粉。
显然,动力的比拼,究竟谁更有优势,我们一目了然。奔腾t55搭载第三代“1.5t智擎动力”,此前获中汽中心官方001号“能效之星”认证,及2020年“中国心”十佳发动机的称号。凭39.06%热效率、11.5超高压缩比、最大功率124kw、峰值扭矩258n.m、增压器介入工作到实现最大扭矩仅0.5秒,实现了效、劲、快、久、静、净等优势,这与年轻人凡事讲究极致的天性完美契合。
反观途岳,1.4t ea211发动机比较知名且已征战多年,虽然动力性能毋庸置疑,但最大功率110kw、峰值扭矩250n.m,均低于奔腾t55的动力表现。尤其涡轮在1750转时才达到最大扭矩,这会在一定程度上影响起步时的提速和推背感,这让喜欢追求速度与激情的年轻人陷入纠结之中。
本田c-rv动力上的最大功率、最大扭矩,与奔腾t55的动力pk中互有胜负。前者峰值功率更大,使得车辆拥有更高的极速体验;后者峰值扭矩更高,给予年轻人赢在绿灯亮起时一骑绝尘的加速体验。关于变速箱,c-rv的cvt因为没有严格的换挡概念,致使驾驶感受很平顺,更适合家庭用车场景;而奔腾t55的7挡湿式双离合,因换挡速度快、传动效率高、没有迟滞现象、油门踩多少动力就有多少等优势,更像为高速公路而生,更适合多数驾驶风格激进的年轻人。
一款“善解人意”的suv,要让年轻人的智趣出行照进现实
在好莱坞大片中,我们经常看到各类黑科技人工智能代替人类日常工作,科幻顶级视效惊爆大场面轮番上演,超多新型地铁、组装变形飞车目不暇接。而如今科技之光已照进现实,自动驾驶与普通消费者的距离并没想象中那么遥远。
我们从下表的各项较量中不难发现,奔腾t55不止在智能互联、智能配置上碾压途岳与本田c-rv,更在自动驾驶技术上ko对手,诠释一辆“新国民悦极suv”应有的智趣模young。从无线充电到数字钥匙,从车道偏离警示系统再到智能限速提醒,奔腾t55将黑科技“武装到牙齿”,为年轻人解锁多场景下的智趣出行。很多人不敢想象12万元就能买到如此智能的suv,但奔腾t55做到了。年轻人想要的和幻想的,奔腾t55就是要让他们全部都触手可及。
面对预算有限的年轻人,打造“拥有无忧”体验是决胜关键
数据显示,在购买产品资金不足时,愿意了解分期消费的人占比高达95.14%。其中,21-30岁年轻人对分期消费接受程度达到97.27%。可见逐渐成为中国社会消费主力的90后,对分期消费情有独钟。这也使他们在面对汽车这种大件时,不仅渴望价格亲民,且能享受到分期零利率等多重政策,让他们轻松购车。
为方便对比,笔者从奔腾t55、本田c-rv、大众途岳中,挑选价格相近的车型,即奔腾t55 1.5t自动劲享·尊贵版、途岳280tsi两驱风尚版和本田crv240turbo手动两驱经典版。从售价看,奔腾t55亲民特征显而易见,无论途岳还是c-rv,都比奔腾t55高出很多,令多数手头紧张的年轻人望车兴叹。
在年轻人更为关注的购车政策方面,奔腾t55相比途岳和本田c-rv,更顾全用户买车、用车、养车整个阶段,满足他们“拥车无忧”的美好憧憬。从5年金融免息到4年整车质保,从3年免费机油到尊享2000元用油补贴,奔腾t55为用户创造了更丰富的权益,真正为他们降低购车门槛、减轻购车经济压力。
写在最后
如果没有颠覆,那么苹果不会取代诺基亚,成为手机界的王者;如果没有颠覆,那么淘宝不会在实体卖场之外生出一种全新的商业形式,成为电子商务领域世界级巨头;如果没有颠覆,那么喜茶、茶颜悦色不会取代coco们,成为奶茶行业的新宠……可以说,这样的故事并非传说,而是随时发生在各行各业。
对于奔腾t55而言,虽然来得有点“晚”,但只要有“破圈”的亲民售价政策加持,同时天生具备“快人一步”的实力,就会在面对途岳、本田c-rv这样的“前辈”时,拥有正面刚、掰手腕的自信,以及“入局就能破局”的底气。所以,眼下正打算入手一款suv的年轻朋友,究竟该选谁,想必心中已有答案。
