如今，拥有一辆车这件事，已经被越来越多的人列入自己的购买清单当中。而在众人眼花缭乱，不知如何挑选那些如雨后春笋般层出不穷的各种车界新星时，全新一代奇骏的出现绝对可以称是最为亮眼的存在！
2021年8月21日，“全新一代奇骏 全域登临——东风日产驾控体验营-济南站”活动在济南国际赛马场正式召开！全新一代奇骏英姿勃发，化身真正的良骏，带领所有人尽情“驰骋”！
在这次试驾现场实际体验过程中，不论是经过颠簸路的减震效果，还是在s弯路段的灵敏操纵，或是直线加速的澎湃动力，伴随着每一个试驾项目的优异表现，全新一代奇骏都用实力征服在场所有人，可谓是技惊四座，引得满堂喝彩。同时，静态盲测的结果更是证实了全新一代奇骏通过同级独有的vct技术和双平衡系统有效抑制了震动现象，拥有比四缸还要小的震动体感。
作为赢得无数人心的全新一代奇骏，它从造型上开始就是让人惊艳的，初一现身，就吸引了全场的目光。全新一代奇骏采用全新v-motion 3.0设计语言，double v-motion前脸搭配led星舰分体式大灯，加上u-shape力量感腰线、悬浮式车顶、宽体轮拱、双色车身、19英寸的切削式轮毂等，极具个性，大气凌厉的设计彰显强悍力量感。
与外形相匹配的，则是全新一代奇骏的高质感内饰。车内大面积采用软性材料，提升整车的档次感，为驾乘者带来更有质感的体验。multi-layer人体工学座椅，三区独立控制自动空调，同级独有的电子换挡，搭配换挡拨片，无一不体现出整辆车的豪华气质。新车还配备三屏互动功能，其中包括液晶仪表盘和中控屏构成的双12.3英寸大屏，搭配10.8英寸hud抬头显示系统，在同级车中脱颖而出，显得极尽出挑。
而最为重要的，绝对是全新一代奇骏作为“全域探享suv”的强大性能。全新一代奇骏搭载第二代4×4-i智能全模式四驱，拥有同级领先的全地形四驱控制系统，自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，一键随心切换，轻松征服多种路况。同时，全新一代奇骏搭载vc-turbo超变擎300、全新一代cvt智能无级变速器，额定功率150kw，最大扭矩300n?m，这让全新一代奇骏在各个试驾项目中都尽显出色。通过一天的激擎试驾，大家对全新一代奇骏的全面强大硬核实力，纷纷竖起了大拇指。
自2008年开启国产化以来，奇骏在中国市场一路奋进，以技术创新为突破，持续进化和迭代，展现技术日产的底蕴和实力，成功位居合资suv第一阵营。而全新一代奇骏也必将乘着东风，再度续写传奇！
未来，东风日产也会不吝于改变，始终与时俱进，继续践行“人·车·生活”的企业品牌理念，以极致的产品和优质的服务超越消费者的期待，不负千万消费者信赖！
